اليغطي الحزام الناقلمصنوعة من -لوحة مطلية بالألوان مجلفنة بالغمس على البارد-ساخنة-، قاعدتها عبارة عن لوحة فولاذية ملفوفة على البارد-ممتازة، والطبقة الثانية عبارة عن طبقة زنك من الألومنيوم بدرجة ساخنة، والطبقة الثالثة عبارة عن طبقة تحويل كيميائي، والطبقة الرابعة عبارة عن طبقة طلاء أولية، والطبقة الخامسة عبارة عن طبقة طلاء دقيقة. فيلم طلاء PE مصنوع من طلاء ليبان محلي ممتاز، مع التصاق جيد، نطاق واسع في القابلية للتشكيل والجنس الخارجي، مقاومة كيميائية ممتازة، وعمر خدمة 10 سنوات. الغطاء له نوع ثابت، نوع مفتوح ومع نافذة مراقبة، والتي يمكن أن ترى ما إذا كانت المواد في عملية النقل وحزام النقل يعمل بشكل طبيعي أم لا، وله غطاء هارب، والذي يلعب دور مقاوم للمطر والغبار للناقل مع مفتاح هارب. يختلف لون غطاء المطر الفولاذي، الأزرق البحري، الأبيض الرمادي، الأحمر، وما إلى ذلك لتلبية احتياجات العملاء، ويمكن أيضًا تخصيص اللون والشكل.
كيفية تحسين قوة أغطية ناقل الحزام، لوحة فولاذية ملونة باستخدام لوح فولاذي ملفوف على البارد- كركيزة، وإزالة الشحوم منها، ومعالجتها بالفوسفات والكرومات، تحت حماية النيتروجين من أجل الجلفنة الساخنة على الوجهين -، ثم تطبيقها على فيلم التحويل الكيميائي الذي يسهل لصقه كطبقة أولية ملتصقة بقوة، ثم تغليفها بطبقة أولية من راتنج الإيبوكسي، بعد تغطيتها أيضًا بطبقة علوية ملونة مقاومة للتآكل الكيميائي-. في الوقت الحاضر، طورت الألواح الفولاذية الملونة العديد من الأصناف، وهناك ألواح فولاذية ملونة ذات طبقة واحدة -، وألواح فولاذية ملونة بلون الساندويتش، وألواح فولاذية ملونة بلون الساندويتش، وألواح فولاذية ملونة بالبوليسترين والصوف الصخري. مع التوسع الإضافي في استخدام الألواح الفولاذية الملونة، يتم أيضًا تحسين المستخدم لمتطلبات الألواح الفولاذية الملونة باستمرار.
فيما يلي، نقدم ميزات جهاز شريط الضغط المدمج- في أغطية الناقل الحزامي:
يشتمل هذا الجهاز على دعامة عجلة ضغط مثبتة على الدعامة المتوسطة؛ تحتوي دعامة عجلة الضغط على تكوين على شكل جسر الرافعة-، ويتم ترتيب عجلة الضغط بمحور عمودي على اتجاه نقل الناقل لتطبيق الضغط على الشريط العلوي عند العارضة المتقاطعة لقوس عجلة الضغط لتشكل شكل جسر الرافعة؛ الارتفاع الكبير لقوس عجلة الضغط أقل من الارتفاع المحدد مسبقًا لغطاء ناقل الحزام، وعرضه الأكبر أقل من العرض المحدد مسبقًا لغطاء المطر؛ عجلات الضغط عبارة عن اثنتين ويتم وضعها بشكل متماثل على الشريط العلوي على طول الخط الأوسط للشريط العلوي. تتضمن شريحة عجلة الضغط قسمين دعم مثبتين مباشرة على جانبي الدعامة الوسطى وقسمين قوسيين على شكل قوس - تم تركيبهما على التوالي على قسمي الدعم، وتشكل أقسام الدعم وأقسام الدعامة على شكل قوس - الهيكل القنطري على شكل قوس - لقوس عجلة الضغط المذكور أعلاه بعد تثبيته؛ يحتوي كل قسم دعم على فتحة على شكل خصر - لمطابقة قسم القوس على شكل - في اتجاه الطول، والنهاية المطابقة لقسم القوس على شكل - لها فتحة تثبيت مقابلة. نهاية التزاوج المقابلة لقسم الدعم المنحني لديها فتحة تركيب مقابلة، ويتم تثبيت الاثنين معًا. فتحات الخصر وفتحات التثبيت متعددة، ويتم ترتيب كل فتحة مقابلة في جزء الدعم المقابل وجزء الدعم على شكل قوس-وموزعة بالتساوي في الاتجاه الراسيا.
يشتمل الجهاز أيضًا على عروات دعم لتثبيت عجلة الضغط على دعامة عجلة الضغط، ويتم وضع عروات الدعم عند طرفي كل محور عجلة ضغط وتشكل توافقًا متدحرجًا مع كل طرف محور لعجلة الضغط، ويمكن ضبط عروات الدعم على طول دعامة عجلة الضغط للإزاحة المتبادلة على طول العمودي على اتجاه نقل الناقل. يمكن تعديل عروات الدعم عن طريق الإزاحة الترددية على طول دعامة عجلة الضغط في الاتجاه العمودي على الناقل. يتم تزويد عروة الحامل بفتحة تثبيت على شكل الخصر - في نهاية الحامل لقوس عجلة الضغط، ويكون طول فتحة التثبيت على شكل الخصر - متعامدًا مع اتجاه النقل للناقل، ويتم تزويد دعامة عجلة الضغط بفتحة مسمار لفتحة التثبيت على شكل الخصر -، ويشكل الاثنان مسمار تثبيت- مناسبًا. يشتمل الجهاز أيضًا على دعامة أسطوانة عمودية توضع على جانبي مسار تشغيل الشريط العلوي، كما يوجد دعامة الأسطوانة العمودية بجوار دعامة عجلة الضغط؛ ويتم ترتيب دعم الأسطوانة العمودية في الطرف الأمامي مع ترتيب الأسطوانة العمودية في محور راسيا، ويكون الارتفاع المنخفض لسطح الأسطوانة للأسطوانة العمودية أقل من الارتفاع العائم الأصغر للشريط العلوي والارتفاع الكبير لسطح الأسطوانة للأسطوانة العمودية أعلى من الارتفاع العائم الأكبر للشريط العلوي. في اتجاه النقل للناقل، يتم ترتيب دعامة الأسطوانة العمودية أمام دعامة عجلة الضغط. يتم تزويد ساقي هيكل القنطرية بلوحة قاعدة متصلة تربط بعضها البعض، وتقع لوحة قاعدة التوصيل أسفل الشريط العلوي ويتم ترتيبها في وضع محمي من أجزاء الناقل، ويتم ترتيب دعم الأسطوانة العمودية في وضع ناتئ عند لوحة قاعدة التوصيل.
يتميز الحزام الناقل بالنقل، ومسافة النقل، والهيكل البسيط وسهولة الصيانة، ويمكنه بسهولة تنفيذ التحكم المبرمج والتشغيل التلقائي، وبالتالي يستخدم على نطاق واسع في المعادن والمواد الخام ومناجم الفحم وغيرها من الصناعات. عندما ينقل الحزام الناقل المزيد من المواد الخام المتربة، فإنه غالبًا ما يولد غبارًا كبيرًا عند نقطة استلام المواد بالحزام الناقل، ويطفو غبار المواد في الهواء، وبالتالي يسبب التلوث للبيئة، وهو اتجاه تطوير الصناعة للدعوة إلى الإنتاج الأخضر. تركيبكسارات الحزام الناقليمكن أن يخفف من مشكلة الغبار.
