في الوقت الحاضر، معظم الكسارات القديمة المستخدمة في مختلف الصناعات متخلفة من حيث الهيكل وآلية التكسير في الأربعينيات والخمسينيات من القرن العشرين، حتى أن العديد من الشركات المصنعة تستعير المعدات المستخدمة لسحق الخام في المناجم. تأثير التكسير للاثنين المذكورين أعلاه ضعيف للغاية: (1) معدل المسحوق مرتفع، بشكل عام من 25 إلى 30٪، وجزء كبير من المواد المفيدة يصبح مسحوقًا عديم الفائدة بعد سحقه؛ (2) العائد الأساسي أقل من 50%، ونسبة حجم الجسيمات الفائقة -كبيرة، ويجب كسرها مرتين؛ (3) رسوم صيانة المعدات مرتفعة. والنتيجة هي خسارة اقتصادية كبيرة وهدر للطاقة الصناعية. في نظام السبائك الحديدية وحده، تبلغ الخسارة الاقتصادية المباشرة لاستخدام الكسارة القديمة 30 مليون يوان سنويًا، والأنظمة الأخرى أسوأ. لتغيير هذا الوضع. في الوقت الحاضر، النموذج على وشك تشكيل سلسلة منتجات. ويمكن تصميمه وفقًا لمتطلبات المستخدم المختلفة لحجم الجسيمات وإنتاجيتها.
مبدأ الهيكل وخصائصه
1.1 وصف موجز للهيكل والمبدأ،مقاسات معدنيةيتكون من ثلاثة أجزاء من الطاقة والسحق والنقل، ونظام النقل هو: اقتران المحرك، المخفض، اقتران - عمود محرك الكسارة (بكرة مسننة ثابتة)، آلية نقل التروس، عمود مدفوع للكسارة (بكرة مسننة متحركة). يتم تثبيت جميع المكونات على قاعدة الصندوق الملحومة، مبدأ التكسير. يتم تشكيل غرفة التكسير على شكل AV- بين بكرتين مسننتين تدوران نسبيًا. بعد إضافة المادة من الفم العلوي، تنخفض مع دوران الأسطوانة. يمكن أن تدور البكرتان بنفس السرعة أو بسرعة مختلفة. يمكن الحصول على حجم حبيبي مختلف عن طريق ضبط الفجوة بين السنتين، كما يمكن تعويض عرض اللفة الموسع الناتج عن تآكل الأسنان.
1.2 المعلمات التقنية الرئيسية حجم التغذية: 40 ~ 80 مم حجم التفريغ: معدل مسحوق 8 ~ 25 مم (< 8mm):< 1.3.1 Roll tooth shape and tooth layout after the test optimization, the crusher has a unique crushing effect and good casting performance of the pyramid teeth, the tooth shape Angle is also optimized, with a small crushing force can be broken into 34 small pieces, superior to other tooth shape. At the same time, only one kind of tooth plate can realize the staggered arrangement of the upper teeth of the two rollers, forming a qualified particle size tolerance space, and splitting the material. The old crusher is mostly axial strip teeth, and the two mixed materials for extrusion crushing, crushing particle size can not be guaranteed, a low yield, high powder rate. SGP crusher with a new tooth shape and tooth layout design to eliminate the disadvantages of the above old crusher.
1.3.2 مجموعة اللفائف المعدنية. تتكون كل لفة من ثمانية صفائح من حديد الزهر عالي الكروم مثبتة على عدد العجلات المثمنة بمسامير T-. عندما تتآكل لوحة الأسنان إلى درجة أنه لم يعد من الممكن استخدامها، يمكن إزالة الترباس المتفجر وتفكيكه واحدًا تلو الآخر، ولا يلزم رفع العمود بأكمله المكون من العمود ورقم العجلة ولوحة الأسنان والمحمل وما إلى ذلك لأعلى ولأسفل، وبالتالي فإن التثبيت مريح للغاية. في الوقت الحاضر، يتم تجميع أسطوانة الأسنان للكسارة الدولية الأكثر تقدمًا في الولايات المتحدة بواسطة عدد من حلقات الأسنان على طول المحور، ويمكن إصلاح أسنان الأسطوانة بعد التآكل، أي ظهور طبقة من كربيد التنجستن 3 ~ 4 مم على سطح السن، وتكلفة الإصلاح مماثلة لاستبدال لوحة الأسنان المصنوعة من الحديد الزهر عالي الكروم، كما أن مقاومة التآكل قريبة أيضًا، ولكن بسبب الحاجة إلى رفع العمود بالكامل ذهابًا وإيابًا، فإن فحص الصيانة غير مريح، وفترة الإصلاح طويل، عندما يكون الإنتاج ضيقًا، يكون تفكيك واستبدال لوحة الأسنان في الوقت المناسب ومريحًا.
1.3.3 آلية النقل يكون وضع النقل للكسارة القديمة في الغالب عبارة عن بكرتين مع زوج من التروس غير القياسية ذات الأسنان الطويلة جدًا -، عندما تتغير قاعدة العجلات، لا تزال الأسنان الطويلة قادرة على الحفاظ على الشبكة، بحيث يكون للأسنان الملفوفة علاقة موضع ثابتة نسبيًا، ولكن بسبب تغير المسافة المركزية، لا يمكن للترس ضمان الشبكة الطبيعية. محرك الأقراص ليس سلسًا وصاخبًا وعمر الترس قصير. تتكون المحجمات المعدنية من أربع تروس مدعومة عند أحد طرفي البكرتين، وأربعة تروس مدعومة في الطرف الآخر من حامل التروس. ترتبط اللفاتان ببعضهما البعض بواسطة أقواس التروس الأربعة. يضمن هذا النظام بقاء التشابك الطبيعي لتروس النقل ثابتًا عندما يتم ضبط البكرتين على الهواء. يؤدي هذا إلى التخلص من مشكلات النقل غير المستقر والضوضاء العالية وقصر عمر الترس الناتج عن ناقل الحركة ذو الأسنان الطويلة - القديم، ويحقق نقلًا سلسًا ويحسن كفاءة النقل.