مقدمة منتج الشاشة الدوارة
في صناعات مثل مناجم الفحم ومحطات الطاقة والمعادن والهندسة الكيميائية، يعد تصنيف المواد وفصل الملاط خطوات حاسمة في عملية الإنتاج. لقد أصبحت الغربلة الدوارة، بمبدأ عملها الفريد، واحدة من المعدات الأساسية في هذه العملية.
بالمقارنة مع الغرابيل الاهتزازية التقليدية، فإن الغرابيل الدوارة أقل عرضة لمواجهة مشاكل انسداد سطح الشاشة عند معالجة الفحم الرطب واللزج وكذلك المواد ذات الشوائب. يمكنهم ضمان حجم المعالجة وتأثير الفحص بشكل ثابت. وفي الوقت نفسه، لا تحتوي عملية التشغيل على اهتزازات شديدة، أو ضوضاء منخفضة، أو أداء إغلاق جيد ضد الغبار. لذلك، يتم استخدامها على نطاق واسع بشكل متزايد في سيناريوهات مثل فحص تحضير الفحم الخام في مصانع تحضير الفحم وفحص الفحص في المناجم المفتوحة-.
في النظام الفني للشاشة الأسطوانة، هناك مخططان للتصميم: أحدهما-يقود عدة محاور والآخر-يدير محورًا واحدًا. ونظرًا للاختلافات في أساليب القيادة والهياكل، فإنها تظهر خصائص أداء مختلفة تمامًا وسيناريوهات قابلة للتطبيق. يعد التحليل الشامل لهذه الاختلافات ذا أهمية كبيرة بالنسبة لك لإجراء تحديدات دقيقة وتعزيز كفاءة الإنتاج.
الاختلافات الهيكلية بين نوعي الشاشات الدوارة
● شاشة دوارة أحادية المحور-متعددة-المحرك
تعتمد الشاشة الدوارة-ذات المحرك الواحد والمتعددة-تصميم وصلات متعددة المحاور-. تتكون الآلة بأكملها من أعمدة غربال متعددة مرتبة بشكل متوازي، ويتم ربط جميع أعمدة الغربال من خلال أجهزة نقل (مثل السلاسل وعلب التروس).
تكوين لوحة الغربال ولوحة الغربال:يتم تركيب قرص أسطواني مكافئ على كل عمود غربال. القرص مصنوع من فولاذ سبائك الكروم-المنجنيز المقاوم للتآكل-ويتم صبه بالكامل. تصل صلابة سطحه إلى HRC55، والذي يمكنه تحمل تأثير وتآكل المواد الأصغر من 800 مم. عمر الخدمة لا يقل عن 12000 ساعة. يتم ترتيب الأقراص بنمط متناوب ولها قطر أكبر من التصميم التقليدي. وهذا لا يعزز فقط قدرة الاضطراب في تدفق المواد، بل يقلل أيضًا من تشابك الحطام الناعم.
الحماية الميكانيكية:يتكون الجسم الرئيسي من خلال لحام الفولاذ الهيكلي Q355D بسبائك منخفضة -عالية القوة-. على الجانب، توجد لوحة بطانة مقاومة للتآكل ZGMn18Cr2-بسمك لا يقل عن 25 مم. وهذا يمنع المادة من غسل الصندوق مباشرة، مما يطيل عمر المعدات. علاوة على ذلك، يتم توصيل لوحة البطانة عن طريق البراغي، مما يجعل عملية الاستبدال مريحة.
تصميم الختم:عند نقطة الاتصال بين عمود الغربال وجسم الصندوق، يتم إستخدام ختم خارجي للتزييت المطاطي المحوري. يوجد داخل جهاز الختم قناتان للزيت، ويتم حقن شحم ثاني كبريتيد الموليبدينوم المعتمد على الليثيوم. وهذا لا يمنع الغبار من الانسكاب فحسب، بل يمنع أيضًا دخول مسحوق الحجر إلى مقعد المحمل وإتلاف المحامل.
يتيح تصميم هيكل الوصلات متعدد المحاور- إمكانية إخضاع المواد لتأثيرات عمود الغربال والقرص عدة مرات أثناء عملية الغربلة، مما يضع الأساس لعملية غربلة فعالة.
● شاشة دوارة ذات محور واحد-محرك فردي-
إن بنية الشاشة الدوارة ذات المحور الواحد-والمحرك الأحادي-بسيطة نسبيًا، وتتكون من عمود شاشة أساسي واحد فقط. عمود الغربلة هو الناقل الوحيد لتحقيق وظيفة الغربلة.
تكوين المكون الأساسي:عمود الغربال مصنوع أيضًا من مادة 42CrMo مزورة. من خلال تحليل القوة CAE والتصميم الأمثل، يمكنها تجنب مشاكل مثل الانحناء والكسر. إن الأسطوانات وألواح الأقراص المثبتة على عمود الغربال هي في الغالب من النوع التقليدي. على الرغم من أنها يمكن أن تلبي متطلبات الغربلة الأساسية، فيما يتعلق باضطراب المواد والأداء المضاد للتشابك-، إلا أنها أدنى من الألواح القرصية المكافئة للغربال الأسطواني متعدد المحاور-.
الحماية والختم:يتبع تصميم حماية الجسم وختمه إلى حد كبير الممارسات القياسية الصناعية. على سبيل المثال، يتم تركيب بطانات أساسية-مقاومة للتآكل وأختام مطاطية. ومع ذلك، فإن قوة الحماية الإجمالية ودرجة تحسين التفاصيل عادة ما تكون أقل من تلك الموجودة في وحدات الشاشة الدوارة متعددة المحاور-من المتوسطة إلى-العالية-النهاية.
يحد هيكل المحور -المفرد من قدرته على الفحص، ويمكنه فقط تلبية متطلبات التصنيف البسيط للمواد.
الاختلافات في طرق القيادة لنوعي الشاشات الدوارة
● وضع القيادة متعدد المحاور-.
تعتمد الشاشة الدوارة متعددة المحاور-وضع "وحدة محرك واحدة تقود أعمدة شاشة متعددة". تشتمل طرق النقل الشائعة على محرك سلسلة متعدد-محاور ومحرك علبة تروس ربط متعدد-محاور.
تكوين وحدة القيادة:تتكون وحدة القيادة من محرك كهربائي، ومخفض سرعة، وقارنة توصيل مرنة. يتم تحديد المحرك الكهربائي في الغالب كمحرك قفصي من النوع التعريفي - مع مستوى حماية لا يقل عن IP55 وعزل فئة F-، والذي يمكن أن يعمل بثبات في ظل تقلبات الجهد الكهربي بنسبة ±10% وتقلبات التردد بنسبة ±5%؛ يفضل أن يكون المخفض من النوع ذو الأسنان الصلبة بكفاءة تزيد عن 0.97، والمحامل تستخدم علامات تجارية مستوردة، مع عمر خدمة لا يقل عن 30,000 ساعة.
مزايا النقل:تشترك المحاور المتعددة في وحدة قيادة واحدة، مما يؤدي إلى هيكل مدمج وكفاءة نقل عالية. عندما يواجه محور الغربال انسدادًا بسيطًا، يمكن لوحدة القيادة تخصيص عزم دوران أكبر لمحور الغربال المعيب للتغلب على مقاومة المادة، مما يضمن التشغيل المستمر للمعدات؛ في نفس الوقت، نفس وحدة التشغيل تقوم بتشغيل محاور الغربال بشكل متزامن، مما يضمن الحركة السلسة للمواد على سطح الغربال وتجنب الغربلة غير المتساوية الناتجة عن التحميل الزائد المحلي.
● وضع المحرك الفردي-المحرك الفردي-المحور
تعتمد الشاشة الدوارة ذات المحور الواحد-أحادي-محرك الأقراص وضع "عمود شاشة واحد مع مجموعة واحدة من أجهزة التشغيل"، ويتوافق كل عمود شاشة مع محرك مستقل ومخفض.
ميزات وحدة القيادة:تكوين وحدة التشغيل مشابه لتكوين غربال بكرات -محرك واحد متعدد المحاور-واحد، ولكن نظرًا لأن كل عمود غربال يتطلب وحدة محرك منفصلة، فقد زاد العدد الإجمالي لمكونات محرك الأقراص في المعدات بشكل ملحوظ.
حدود الإرسال:على الرغم من أن المحرك المستقل يمكن أن يحقق اكتشاف الحمل الزائد لمحور واحد وعندما يفشل عمود غربال واحد، يمكن أن تعتمد المادة على القصور الذاتي للسطح المائل والدفع من عمود الغربال السابق لمواصلة التحرك بعد العمود المعيب، فإن مكونات المحرك المستقلة العديدة ستزيد من عدد نقاط الفشل المحتملة - أي مشكلة في المحرك، أو المخفض، أو الاقتران، وما إلى ذلك، ستؤثر على تشغيل عمود الشاشة المقابل؛ علاوة على ذلك، فإن التحكم المتزامن في أنظمة القيادة المتعددة أمر صعب، وهو عرضة للمواقف التي تكون فيها سرعات دوران أعمدة الشاشة غير متناسقة، مما يؤدي إلى انخفاض في دقة الفحص.
اختلافات الأداء بين نوعي الشاشات الدوارة
● كفاءة الفحص والدقة
شاشة دوارة متعددة المحاور-:تعمل المحاور المتعددة معًا، وستخضع المواد الموجودة على الشاشة لاضطرابات وتصنيف متكرر بواسطة مجموعات متعددة من محاور الشاشة وشفرات الأقراص.
يمكن لشفرات القرص المكافئ رمي المواد للأمام بزاوية تبلغ حوالي 45 درجة، مما يتسبب في تعويم الجزيئات الكبيرة للأعلى وغرق الجزيئات الصغيرة للأسفل، وبالتالي زيادة نفاذية الشاشة؛
يعمل ترتيب شفرة القرص المتداخلة على تقليل منطقة الفحص العمياء، مما يضمن أن المواد الأصغر من فتحات الشاشة يمكن أن تمر عبرها بالكامل، مما يؤدي إلى دقة فحص أعلى. بشكل عام، يمكن أن تلبي متطلبات التحكم في حجم الجسيمات بـ ±1mm.
شاشة دوارة ذات محور واحد-محرك فردي-:إنه يعتمد فقط على تأثير الغربلة لعمود شاشة واحد. تبقى المادة على الشاشة لفترة قصيرة ويتم إزعاجها بشكل أقل. يؤدي هذا غالبًا إلى مواقف مثل "اندماج الجزيئات الكبيرة مع الجزيئات الصغيرة" أو "عدم مرور الجزيئات الصغيرة عبر الشاشة".
خاصة عند التعامل مع المواد ذات الاختلافات الكبيرة في الحجم، تكون كفاءة الغربلة ودقتها لهذا النوع من الشاشات أقل بكثير من تلك الخاصة بالغرابيل الدوارة-المتعددة المحاور- ذات محرك واحد.
● قدرة المعالجة والاستقرار
قدرة المعالجة:التصميم متعدد المحاور-للمحور الواحد-المتعدد-.شاشة الأسطوانةيوسع منطقة الفحص الفعالة. يتيح التشغيل المتزامن لمحاور الغربلة استقبالًا موحدًا للمواد، وتجنب التراكم المحلي. تكون قدرة المعالجة عادةً بنسبة 30% - 50% أعلى من تلك الخاصة بنفس المواصفات لغربلة الأسطوانة ذات المحور الفردي- ذات المحرك الفردي-، ويمكن أن تلبي متطلبات التحميل العالية- لخطوط الإنتاج الصناعية الكبيرة.
استقرار التشغيل:تتميز الشاشة الدوارة ذات-محرك الأقراص المتعدد-ذات المحاور الفردية بنقاط فشل أقل، وتتطلب صيانة أقل، وتتميز بمتوسط وقت توقف طويل-فترة تشغيل مجانية للمعدات.
تحتوي الشاشة الدوارة ذات المحور الواحد-والمحرك الأحادي-على المزيد من مكونات القيادة، مما يؤدي إلى معدل فشل أعلى. حتى لو فشل عمود غربلة واحد، فإن ذلك لا يؤثر على التشغيل الكلي، ولكنه سيؤدي إلى انخفاض في قدرة الغربلة المحلية. وبمرور الوقت، يمكن أن يتسبب ذلك في تحميل إجمالي غير متساوٍ على المعدات، مما يؤدي إلى تقصير عمر الخدمة الخاص بها.
● مقاومة التأثير
تتمتع وحدة القيادة للغربلة الدوارة متعددة المحاور- بقدرة أكبر، كما يمكن للوصلة متعددة المحاور-توزيع حمل الصدمات على المواد.
عند التعامل مع قطع كبيرة من المواد أو المواد التي تحتوي على نسبة عالية من الشوائب، فإن أعمدة الغربال المتعددة يمكن أن تتحمل الصدمات بشكل مشترك، مما يمنع عمود الغربال المفرد من التحميل الزائد والتلف.
بالنسبة للغربلة الدوارة ذات المحور الواحد-والمحرك الأحادي-، يتحمل عمود الغربلة المفرد تأثير المواد بشكل مباشر. على مدى فترة طويلة من التشغيل، يكون عرضة لمشاكل مثل انحناء عمود الشاشة والتآكل المفرط للقرص. مقاومة تأثيرها ضعيفة نسبيا.
تطبيق نوعين من الشاشات الدوارة
● شاشة دوارة متعددة المحاور-.
مجالات التطبيق:
- مناجم الفحم: التعامل مع فحص تحضير الفحم الخام وإزالة الجسيمات الدقيقة، ومناسبة بشكل خاص للفحم الرطب واللزج، والفحم الذي يحتوي على كمية كبيرة من الشوائب؛
- محطات توليد الطاقة: تصنيف الفحم والمعالجة المسبقة للوقود-، مما يضمن دقة فحص عالية لتحسين كفاءة الاحتراق؛
- صناعة ركام الرمل والحصى: فصل الحمأة وتصنيف الركام، ومعالجة المواد ذات الاختلافات الكبيرة في الحجم (مثل 0-800 مم).
خصائص المشهد:خصائص المواد المعقدة، ومتطلبات الفحص العالية (مثل انحراف حجم الجسيمات أقل من أو يساوي 2 مم)، وحجم المعالجة الكبير (مثل مئات الأطنان في الساعة)، والمتطلبات العالية لاستقرار التشغيل المستمر للمعدات.
● مفردة-محرك فردي-محور أسطواني
مجالات التطبيق:
- مناجم الفحم الصغيرة-: غربلة الفحم الخام على نطاق صغير-بمتطلبات دقة منخفضة (مثل انحراف حجم الجسيمات أقل من أو يساوي 5 مم)؛
- الصناعة الكيميائية: فحص كميات صغيرة من المواد الحبيبية، مع عدم وجود شوائب ومحتوى رطوبة منخفض للمواد؛
- مصانع مواد البناء الصغيرة-: فحص بسيط للرمل والحصى، مع قدرة معالجة صغيرة (مثل عدة عشرات من الأطنان في الساعة).
خصائص المشهد:تكوين المواد بسيط، ومتطلبات الفحص منخفضة، وحجم المعالجة صغير، ويمكن للمؤسسة تحمل ترددات معينة لصيانة المعدات ووقت التوقف عن العمل.
اختيار وصيانة الشاشات الدوارة
● المبادئ الأساسية للاختيار
اعتبارات الأولوية
- خصائص المواد: حدد محورًا متعددًا لمحرك أقراص واحدًا- استنادًا إلى نطاق حجم الجسيمات والرطوبة ومحتوى الشوائب للمادة - الرطبة واللزجة ذات المحتوى العالي من الشوائب، ويتم إعطاء الأولوية للمواد ذات الاختلافات الكبيرة في حجم الجسيمات لمحور واحد متعدد- لمحرك واحد؛
- متطلبات الفحص: بالنسبة للسيناريوهات ذات متطلبات الدقة العالية ومتطلبات كفاءة الفحص العالية، يتم تحديد محاور متعددة لمحرك أقراص واحد؛
- قدرة المعالجة: بالنسبة لخطوط الإنتاج ذات الأحمال العالية-، يتم اختيار محرك أقراص واحد متعدد-محاور؛ بالنسبة لخطوط الإنتاج البسيطة ذات التحميل المنخفض-، يمكن تحديد محور -مفرد بمحرك واحد؛
- القدرة على الصيانة: عندما يكون فريق الصيانة في المؤسسة صغير الحجم ويتمتع بقدرات فنية محدودة، يتم إعطاء الأولوية لمحرك أقراص واحد متعدد-محاور نظرًا لأنه يحتوي على عدد أقل من الأخطاء وصيانة أسهل.
ميزان التكلفة
تكلفة الشراء الأولية للغربلة الدوارة ذات المحاور المتعددة-أعلى من تكلفة الشراء للشاشة ذات المحور الواحد-، ولكنها تتميز بتكاليف تشغيل وصيانة أقل-على المدى الطويل، واستهلاك أقل للطاقة، وكفاءة أعلى؛
تكون التكلفة الأولية للنوع المدفوع بمحور واحد-أقل، ولكن تكاليف إصلاح الأخطاء وتكاليف استهلاك الطاقة اللاحقة تكون أعلى. تحتاج المؤسسات إلى إجراء تقييم شامل استنادًا إلى خططها الإنتاجية{2}}طويلة المدى.
● نقاط الصيانة
شاشة دوارة متعددة المحاور-.
- وحدة القيادة: تحقق بانتظام من تيار المحرك ومستوى الشحوم ودرجة حرارة المخفض للتأكد من أن وحدة القيادة لا تحتوي على اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية؛
- مكونات ناقل الحركة: بالنسبة لنقل السلسلة، تحقق بانتظام من شد السلسلة وتآكلها؛ بالنسبة لناقل الحركة في علبة التروس، استبدل زيت التشحيم حسب الحاجة؛
- جهاز التنظيف الذاتي-: جهاز التنظيف على شكل مشط- الموجود في الجزء السفلي من عمود الغربال يكون عرضة للالتصاق بالحطام الناعم. يجب تنظيفه 1-2 مرات في الأسبوع لمنع تراكم الحطام وتآكل لوحة الغربال؛
- نظام التشحيم: الاستفادة من نظام التشحيم الأوتوماتيكي المركزي (مع القدرة على ضبط عدد حقن الزيت والوقت)، وتزويد المحامل ومكونات ناقل الحركة بالزيت بانتظام. يوصى باستخدام شحم التشحيم المعتمد على الضغط الشديد M0S2 رقم . 2 الليثيوم -.
شاشة دوارة ذات محور واحد-محرك فردي-
- مكونات القيادة: قم بإجراء فحص شامل لكل محرك ومخفض على عمود الغربلة، مع التركيز على التحقق من عدم وجود أطراف توصيل سلكية وتسرب ختم الزيت؛
- عمود الشاشة ولوحة الشاشة: نظرًا لتركيز القوة على المحور الفردي-، يلزم زيادة تردد الفحص لدرجة انحناء عمود الشاشة وتآكل لوحة الشاشة. استبدال أي مشاكل يتم العثور عليها في الوقت المناسب؛
- معايرة التزامن: قم بمعايرة سرعة الدوران لكل عمود شاشة بشكل منتظم لتجنب الفحص غير المتساوي بسبب اختلافات السرعة.
الأخطاء الشائعة للشاشات الدوارة وحلولها
تلف لوحة الشاشة أو انسدادها:بالنسبة لأي نوع من الشاشة الدوارة، إذا كانت لوحة الشاشة مكسورة أو متآكلة بشدة أو مسدودة، فيجب إيقاف الجهاز أولاً لتنظيف سطح الشاشة من الحطام (مثل الأجسام الحديدية والشوائب)، والتحقق مما إذا كان عمود الشاشة مشوهًا، ثم استبدل لوحة الشاشة.
تشوهات وحدة القيادة:عندما يسخن المحرك بشكل زائد أو يصدر مخفض السرعة ضوضاء غير طبيعية، تحقق مما إذا كانت مسامير الأساس مفكوكة. إذا تم ربط البراغي، قم بتفكيك وحدة القيادة للتحقق من عدم وجود تآكل في لف المحرك أو تروس التخفيض.
مشكلة التراص:أثناء تشغيل المعدات، إذا كانت هناك مشكلة في التكديس، فأوقف الآلة للتنظيف، ثم قم بتحليل السبب - إذا كان سببه الفحم الرطب واللزج، فاضبط سرعة عمود الغربلة أو قم بزيادة تردد التنظيف؛ إذا كان السبب هو الإفراط في تغذية الفحم، تقليل معدل تغذية وحدة التغذية؛ إذا كان السبب هو انسداد شلال الشاشة، قم بمسح شلال.
مع الطلب المتزايد على كفاءة الغربلة ومستوى الذكاء في الإنتاج الصناعي، سوف تتطور تكنولوجيا الغربلة الدوارة نحو اتجاه "أكثر كفاءة وأكثر ذكاء وأكثر موثوقية".
فيما يتعلق بطريقة القيادة، سيتم تحسين تصميم المحاور-الواحدة-المتعددة- - على سبيل المثال، من خلال اعتماد تقنية محرك التردد المتغير، يمكن تعديل سرعة دوران عمود الغربلة بشكل مستمر، لتلبية متطلبات الغربلة للمواد المختلفة؛ وفي الوقت نفسه، سيتم تطبيق نظام المراقبة الذكي على نطاق أوسع. من خلال أجهزة الاستشعار، سيتم جمع البيانات في الوقت الفعلي-مثل درجة حرارة وحدة القيادة، واهتزاز عمود الغربلة، وحجم جسيمات الغربلة، ودمجها مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي، ويمكن تحقيق الإنذار المبكر بالأخطاء والضبط التلقائي.
فيما يتعلق بالتصميم الهيكلي، فإن القرص وعمود الشاشة الدوارة متعددة المحاور-سوف يتطوران نحو "التركيب والوزن الخفيف"، مثل اعتماد أقراص قابلة للفصل لتقليل وقت التوقف عن العمل أثناء الاستبدال؛ بينما المحور-المفردحصاة الأسطوانةnمع محرك أقراص واحد يمكن تحسينه نحو "التصغير وقابلية النقل" لتلبية احتياجات المؤسسات الصغيرة وسيناريوهات الفحص المؤقتة.
بغض النظر عن كيفية تطور التكنولوجيا، فإن الاختلافات الأساسية بين الشاشات الدوارة-المتعددة-المحاور المتعددة والشاشات الدوارة-المحورية الفردية-المحركات الفردية تدور دائمًا حول "الكفاءة والاستقرار والقدرة على التكيف مع السيناريوهات". ما عليك سوى تحديد النموذج بدقة بناءً على احتياجات الإنتاج الخاصة بك وإجراء صيانة دورية للاستفادة الكاملة من قيمة الغربلة للغربلة الأسطوانية وحماية عملية الإنتاج.
لا تتردد في الاتصال بفريقنا الفني المهني. زودنا بظروف التشغيل المحددة ومتطلبات الطاقة الإنتاجية. سنقدم لك حلول تصميم مجانية وخدمات اختيار المعدات، وسنعمل بشكل مشترك على تطوير الحل التقني الأمثل!
