الوحدة تغذية المريلة الثقيلةيستخدم بشكل أساسي للحصول على ضغط مستودع معين تحت الصومعة والقمع، وسيكون هناك مجموعة متنوعة من المواد ذات السعة الكبيرة والتسليم المستمر الموحد لمسافات قصيرة لمجموعة متنوعة من معدات التكسير والغربلة والنقل، وهي ليست مناسبة فقط لمعالجة المواد الخشنة، كما يتم تكييف المواد الدقيقة أيضًا. يمكن إكمال العمل الثقيل في البيئة القاسية، وحجم جسيمات المادة، وتغيرات التركيب، ودرجة الحرارة، واللزوجة، والصقيع، وتأثير المطر والثلج أو مادة الجليد لديها قدرة أكبر على التكيف، وكمية التغذية موحدة ودقيقة وموثوقة.
وحدة تغذية المئزر الثقيلة هي نوع من المعدات المناسبة لنقل المواد. بالمقارنة مع الحزام الناقل، الميزة الرئيسية لهذه المعدات هي أنها يمكن أن تحمل المواد مباشرة. المكونات الرئيسية لمغذي المئزر الثقيل هي سبعة أجزاء. الجزء الأول هو جهاز القيادة. الجزء الثاني هو جهاز المغزل. الجزء الثالث هو جهاز الشد. الجزء الرابع هو العجلة الثقيلة.
الأجزاء الخمسة هي العجلات الثقيلة. الجزء السادس هو دعم ضرس. الجزء السابع هو الرف. الميزة الرئيسية لجهاز القيادة لمغذي المئزر من النوع الثقيل هي أن تركيب جهاز القيادة بدون أساس متصل بحامل المعدات من خلال قضيب عزم الدوران والدعم، ولا يحتاج المستخدم إلى توفير أساس تثبيت إضافي للمعدات. في الوقت نفسه، يتم توصيل المخفض الموجود في جهاز القيادة والعمود الرئيسي لجهاز المغزل بواسطة العمود المجوف لقرص القفل، وهو أكثر عملية وأمان. يستخدم جهاز العمود الرئيسي لمغذي المئزر من النوع الثقيل مقعد المحمل والعجلة المسننة والعجلة الداعمة كهيكل رئيسي. يتم توصيل جهاز المغزل برأس الإطار على شكل وصلة مسمار من خلال مقعد المحمل. وتتمثل المهمة الرئيسية للعجلة المسننة في دفع السلسلة للتحرك. عادة ما يكون هناك ثلاثة أقطار من العجلة المسننة. الأول هو 522.6 ملم، 631.54 ملم و 732.81 ملم. في عملية اختيار التصميم، يكون الاختيار الأطول هو قطر دائرة المفصل 631.54 مم، وهذا الشكل من دوران العجلة المسننة هو الأكثر استقرارًا. عجلة الدعم في عملية التصميم وفقًا لعرض اختيار وحدة تغذية المئزر من النوع الثقيل. لا ينصح باستخدام العجلات الداعمة إذا كان العرض أقل من 1600 مم. السمة الرئيسية لجهاز الشد لمغذي المئزر من النوع الثقيل هي شكل شد الزنبرك اللولبي. هذا النوع من التوتر جيد جدًا من حيث تأثير التوتر، وقد تم الإشادة به أيضًا في تعليقات المستخدمين على الموقع. عادة ما يكون عمود الشد مصنوعًا من 45#. أهم ما يميز عجلة الدعم ووزن الدعم لوحدة التغذية من النوع الثقيل هو اختيار المحامل. إنه يتخلى عن المحمل المنزلق الأصلي ويختار المحمل المتداول الذي يحمي العمود الصغير بشكل أكبر. هذه حماية جيدة جدًا لعجلة الدعم، مما يزيد من عمر خدمة عجلة الدعم ويحسن عمر خدمة المعدات بأكملها. ضرس الداعم لمغذي المئزر من النوع الثقيلبالإضافة إلى اختيار المحامل والعجلة الثقيلة الداعمة المتشابهة، فإن العجلة المسننة الداعمة لها دور مهم للغاية وهو منع لوحة السلسلة أثناء عملية نقل المواد، لذلك، في عملية تصميم تصميم الأسطوانة المسننة الداعمة على جانب واحد من المحدب، يمكن أن تحد بشكل جيد من الحركة الجانبية للوحة السلسلة. يعد إطار وحدة التغذية من النوع الثقيل أمرًا بالغ الأهمية في المعدات بأكملها، حيث يدعم وزن جميع الأجزاء الموجودة على المعدات ووزن المواد المنقولة. ولذلك، ينبغي إيلاء الاهتمام الكافي لها في عملية التصميم. إطار وحدة تغذية المئزر من النوع الثقيل عبارة عن هيكل عارضة -مصنوع من ألواح الفحم الفولاذية. هناك عدد من ألواح التسليح الملحومة بين ألواح الحافة العلوية والسفلية. العارضتان الرئيسيتان للعارضة I- مصنوعة من عدد من قنوات الفولاذ، والعارضة I- ملحومة ككل، والتي تتمتع ببنية صلبة ومستقرة.
يحتل وزن الإطار نسبة كبيرة في المعدات بأكملها، لذلك، في عملية التصميم خفيفة الوزن لوحدة التغذية من النوع الثقيل، يعد التصميم خفيف الوزن للإطار رابطًا مهمًا للغاية. تصف هذه الورقة التصميم خفيف الوزن لوحدة تغذية المئزر من النوع الثقيل لمواصلة التصميم خفيف الوزن لإطار المعدات.
يتطلب التصميم خفيف الوزن لوحدة التغذية من النوع الثقيل أن يتراوح طول جسم الطائرة لوحدة التغذية من النوع الثقيل في مرحلتنا الحالية من 3 أمتار إلى 2 متر، ولا يزال التصميم الأطول لوحدة التغذية من النوع الثقيل بحاجة إلى مزيد من التعزيز. الآن تقوم شركة Ningxia Co., Ltd. بتوفير 1400×45738 وحدة تغذية من النوع الثقيل وهي عملية تصميم وإنتاج مهمة جدًا. بالإضافة إلى إعطاء الاعتبار الكامل للأداء الطبيعي للمعدات، نحتاج أيضًا إلى تحسين الوزن الإجمالي للمعدات وتنفيذ معالجة خفيفة الوزن، وذلك للحصول على السبق في المنافسة في السوق.
في الوقت الحاضر، يميل هيكل وشكل وحدة تغذية المئزر الثقيلة في السوق إلى أن تكون متجانسة. في هذا الوقت، من الضروري النظر في هيكل المعدات على أساس نفس الأداء، والذي لا يمكنه فقط تحسين القدرة التنافسية للشركة في السوق، ولكن أيضًا تحسين الاحتياطي الفني للشركة في معدات تغذية المئزر الثقيلة.
عملية تصميم خفيفة الوزن لوحدة التغذية من النوع الثقيل إن التصميم الخفيف الوزن لوحدة التغذية من النوع الثقيل 1400 × 45738 مم هو بشكل أساسي من الإطار ولوحة السلسلة والمواضع المهمة الأخرى. وفقًا لرسومات تصميم وحدة تغذية المئزر الثقيلة السابقة، يتراوح سمك اللوحة الفولاذية في الإطار بين 20 مم و24 مم. يعتمد إعداد هذا النطاق بشكل أساسي على طول وحجم اللوحة الثقيلة. ولكن في هذا التصميم، يصل طول ساحة التغذية من النوع الثقيل إلى 45.738 مترًا. بهذه الطريقة، من الضروري ضمان استقرار ومتانة تشغيل وحدة التغذية من النوع الثقيل.
تحت دعم الحساب الميكانيكي الكافي، فإن لوحة دعم الإطار لهذا التصميم تتخذ شكل لوحة فولاذية 16 مم مع لوحة تقوية، مما يقلل من وزن الإطار بأكمله بحوالي 1/10.
إذا تم تصميم لوحة السلسلة لللوحة الثقيلة وفقًا للتصميم التشبيهي، فإن السمك السفلي للوحة السلسلة 1400 مم يكون 22 مم. أيضًا، بعد التحليل والحساب الميكانيكي الكافي، مع ضمان قوة لوحة السلسلة، يتم تقليل سمك اللوحة السفلية للوحة السلسلة. في هذا التصميم، يبلغ السمك 20 مم، بحيث يتم تقليل وزن كل لوحة سلسلة بحوالي 1/5.
وفقًا لانعكاس الشكل أعلاه، يبلغ سمك اللوحة العمودية للإطار في التصميم الأصلي 22 مترًا. الآن تم تغيير سمك اللوحة العمودية للإطار إلى 16 مم. في نفس الوقت، من أجل ضمان الاستقرار العام للإطار، يتم إضافة الألواح المقوية على كلا جانبي اللوحة العمودية.
يبلغ وزن اللوحة العمودية الأصلية 741.8 كجم. وزن اللوحة العمودية الحالية هو 539.5 كجم. بعد التحويل، يتم تقليل وزن اللوحة العمودية الثقيلة إلى 202.3 كجم.
وفقًا لهذا التصميم، يتم توفير الكثير من المعلومات للتصميم خفيف الوزن لمغذي المئزر من النوع الثقيل. يمكن لشركتنا إصلاح هيكل وحدة تغذية المئزر الثقيلة الموجودة على دفعات وخطوة بخطوة. في ظل فرضية ضمان استقرار الهيكل، يمكن إصلاح هيكل المعدات المقابل. هذا التصميم للمعالجة خفيفة الوزن للرف يمكن أن يوفر حوالي 50000 يوان لشركتنا، مثل هذا الهيكل خفيف الوزن يمكن أن يجلب ميزة الوزن لشركتنا في مناقصة المعدات المستقبلية، للفوز بعقد المعدات الذي وضع الأساس!
تبلغ قيمة هذا العقد الموقع 7.85 مليون يوان، وبعد التحول الخفيف، يمكن تحقيق فوائد اقتصادية تبلغ حوالي 50000 يوان. بالنسبة لشركتنا في مجال المسافات الطويلة، وضع تطوير سوق تغذية المئزر الثقيل الأساس التقني.
