شركة خنان الممتازة للآلات المحدودة
+86-18337370596

نوع جديد من قواطع تغذية Stamler

Oct 31, 2022

القاطع تغذية ستاملرهو نوع جديد من المعدات المستخدمة في تعدين الفحم الميكانيكي الشامل في منجم مفتوح-. في السنوات الأخيرة، مع وجود عدد كبير من المناجم المفتوحة- في شينجيانغ ومنغوليا الداخلية وقانسو، تم طرح متطلبات جديدة للأداء الفني وقدرة النقل للمعدات. تأخذ عملية الحفرة المفتوحة بشكل أساسي الانفجار المتفجر ثم تفجير طبقة الفحم من طبقة الفحم في التكسير والمعالجة العميقة، نظرًا لأن الطريقة المباشرة لقطعة الانفجار والفحم المكسور غير المستوي تعتمد بشكل أساسي على كسارة لفة مزدوجة الأسنان، فإن قيود الكسارة الدوارة مزدوجة الأسنان هي لحجم جزيئات الفحم لديها قيود معينة، وليس من السهل ضمان الإنتاج، ويمكن للمواد المكسورة أن تأخذ السقوط العمودي فقط، ويطرح انخفاض معدات التكسير ومعدات النقل السفلية متطلبات جديدة، لمنع المواد المؤهلة بعد التكسير من الاصطدام الثاني والكسر. في الوقت الحاضر، يتم أولاً كسر الطريقة المعتمدة عمومًا ثم نقلها إلى المكان المخصص من خلال معدات إعادة الطباعة، والتي لها متطلبات كبيرة لاستخدام المساحة على الموقع بأكمله. في المستقبل، سيكون تطوير الكسر موجهًا نحو التطوير-المتعدد الوظائف والواسع النطاق-واسع النطاق-. في الوقت الحاضر، من الصعب تحقيق التكامل-المتعدد الوظائف والتكامل الكمي على نطاق واسع لمعدات التكسير.

feeder breaker

محتوى الاختراع:

المشاكل الفنية التي يجب حلها عن طريق الاختراع هي: توفير نوع جديد من قواطع التغذية المتوقفة، ليس فقط يمكنها العمل في بيئة قاسية، ويمكنها نقل حجم الجسيمات من 1400 إلى 3000 مادة سائبة، يمكنها تحقيق المواد الدقيقة في المواد السائبة قبل سحق فصل الغربلة، لتجنب المواد المؤهلة داخل الخليط للتكسير الثانوي والظاهرة غير المؤهلة، لتحقيق الغربلة والسحق والنقل للعمليات المتكاملة.

الحل التقني الذي اعتمده الاختراع لحل المشاكل التقنية هو كما يلي:

تشتمل كسارة التغذية من النوع الجديد على صندوق غربلة ناقل الكاشطة، وصندوق غربلة من نوع بكرة ناقل الكاشطة، وصندوق تكسير ناقل الكاشطة، وقيادة ناقل الكاشطة، وسلسلة الكاشطة، ووحدة كسر لفة واحدة؛ ناقل الكاشطة الموصوف لخياطة صندوق الغربال بما في ذلك الانحدار ولكن، لوحة الجسم الجانبية، توصيل شعاع الصندوق، سكة التوجيه، اللوحة، مسامير الرأس الغاطسة، اللوحة الجانبية واللوحة السفلية، الموصوفة في ولكنها متصلة باللوحة الجانبية السفلية للعلبة المثبتة بواسطة البراغي، المذكورة على لوحة الغطاء واللوحة الجانبية العلوية لجسم الصندوق مثبتة من خلال البراغي معًا، موصوفة تحت اللوحة الجانبية واللوحة من خلال الرأس الغاطس المثبت معًا بمسامير، موصوفة ولكن، الجسم يقع في نسختين من كل لوحة جانبية ولوحة الغطاء العلوي، تشكل مجموعتان من الألواح الجانبية للجسم من خلال شعاع توصيل الغلاف معًا الجسم الرئيسي لصندوق الغربال، وشعاع الخزانة الموصوف أعلاه مع سكة توجيه، وسكك توجيه متعددة موضوعة على شعاع توصيل الغلاف لتشكيل صدع؛ يتضمن صندوق الغربال من نوع بكرة ناقل الكاشطة صندوق إرساء فولاذي وشاشة أسطوانة، وشاشة أسطوانة تتضمن مجموعة أسطوانة متعددة، تتضمن كل مجموعة أسطوانة الأسطوانة الأولى والأسطوانة الثانية، الموصوفة للأسطوانة الأولى والأسطوانة الثانية في المؤخرة الفولاذية على طرفي جسم الصندوق الذي تم إعداده بواسطة فتحات التركيب، الموصوفة في الأسطوانة الأولى والثانية كل مجموعة لها محمل على طرفي الأسطوانة، يتم توصيل مقعد المحمل بصندوق بعقب اللوحة الفولاذية من خلال البراغي ويتم تثبيته معًا؛ يتم تزويد أحد طرفي الأسطوانة الأولى والأسطوانة الثانية بأداة توصيل، والأسطوانة الأولى والأسطوانة الثانية على التوالي من خلال محرك عجلة الإبرة وأداة التوصيل الدائرية المتصلة كهيكل متكامل؛ يتكون صندوق تكسير ناقل الكاشطة من صندوق بعقب من الألواح الفولاذية في فتحة جانب الصندوق ومجموعة شاشة دوارة. تم وصفها في وحدة البكرة المفردة من خلال مسمار تثبيتها، وناقل مكشطة الغلاف المكسور على المستوى، ووحدة المكشطة ذات اللفة المفردة بما في ذلك اللفة المفردة، ومحرك الدفع باللف، وبكرة القيادة، والبكرة المدفوعة، والحزام على شكل V، ومجموعة بكرة القيادة الموصوفة في نهاية عمود محرك الدفع المفرد، الموصوفة في مجموعة البكرة المدفوعة في نهاية عمود مكسور بأسطوانة واحدة، ويتم توصيل بكرة القيادة بالبكرة المدفوعة بواسطة حزام من النوع V{0}}؛ تشتمل سلسلة الكاشطة على سلسلة حلقية، ومكشطة، وحلقة توصيل ودبوس تحديد موضع، ويتم تثبيت سلسلة الحلقة عبر نهاية المكشطة بواسطة دبوس تحديد المواقع، ويتم توصيل سلسلة الحلقة بواسطة حلقة توصيل لتشكيل حلقة.

يتم توصيل صندوق فحص التماس ناقل الكاشطة وصندوق فحص نوع بكرة ناقل الكاشطة ثم توصيلهما بصندوق تكسير ناقل الكاشطة، وتشكيل الكل من خلال الجسم الرئيسي لكسارة تغذية الحطام، ثم يتم وضع سلسلة الكاشطة في الأسفل، من خلال ناقل الكاشطة يدفع سلسلة الكاشطة للتدوير.

يستخدم هذا الاختراع ناقل مكشطة متعدد{0}}الأغراض عن طريق زيادة ناقل الكاشطة على هيكل منصة توصيل عرض مستوى الجسم المكسور، وتوجد بكرة مفردة في ناقل الكاشطة المكسور على المستوى، وهذا النوع من الهيكل في مادة وقت تشغيل ناقل الكاشطة من ناقل الكاشطة الخلفي، من خلال حركة مزيج الكاشطة بشكل موحد، وخليط المعالجة المسبقة للمواد الخام المؤهلة مقدمًا، مع تحريك الكاشطة، يتم خياطة المواد المتبقية في شاشة الأسطوانة والشاشة إلى الثانية المعالجة المرحلية، ثم تقوم المكشطة بحمل المواد الكبيرة في لفة واحدة مكسورة لسحق المواد الكبيرة غير المؤهلة، من خلال الأسطوانة المفردة المكسورة بعد أن تكون المادة من خلال المزلق لنقل المعدات الأخرى أو تفريغها مباشرة.

تعتمد قاطعة التغذية المتوقفة الخاصة بالاختراع تصميمًا معياريًا، ويتم توصيل كل جزء بواسطة -مسامير عالية القوة، وهو أمر مناسب للاستبدال والصيانة والتركيب والتفكيك، ويمكن أن يحسن بشكل كبير من كفاءة الإنتاج وكفاءة الصيانة.

يتميز الاختراع بمزايا التصميم المعقول، والبنية البسيطة، والتشغيل المريح، ويمكن أن يعمل في بيئة قاسية، وإنتاجية كبيرة، ويمكنه غربلة المواد المؤهلة مسبقًا لتحسين كفاءة التكسير، ويمكنه نقل مواد كبيرة من 1400 إلى 3000 مم، وتنفيذ عملية متكاملة للنقل والغربلة والسحق من خلال التكسير والتكسير بلفة واحدة، وهو مناسب للتركيب والصيانة. يمكن استخدامه على نطاق واسع في الفحم والمعادن وغيرها من عمليات نقل المواد السائبة الأرضية وعمليات نظام الغربلة والسحق.